背包客又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
全球訂房網推薦 而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是公寓式酒店>都和旅館 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 13 間客房
- 客房餐點服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 東本願寺 (0.7 公里)
- 京都塔 (0.8 公里)
- 二條城 (2.8 公里)
- 三十三間堂 (1.7 公里)
- 東寺 (1.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁延壽╱台北報導】
原物料價格挺在高檔；加上霾害影響，大陸紡纖廠延長歲修及部分停產，加工絲價格近期又漲2％；國內加工絲預期，訂單能見度至少有1.5～2個月，產品上漲趨勢應可維持到第2季初，整個加工絲產業第1季的營收樂觀可比去年同期成長1成。
包括力麗（1444）、宏益（1452）、集盛（1455）、宜進（1457）及聯發紡（1459）等國內5大加工絲廠，今年首季稼動率都可維持在85％以上。
去年10月底開始起漲的加工絲產品漲勢至今未歇，漲幅達10％以上；力麗指出，原物料EG等價格居高不下，且大陸因霾害嚴重，許多紡纖廠被迫延長歲修、甚至停工，市場供給有缺口，讓加工絲的價格趨勢還在穩健上漲中，預期這波價格上漲應可維持到第2季。
另外，市場認為，歐美品牌客戶年後逐步恢復營運動能，而下游客戶見原物料價格走高，回補力道也比去年強，這也是加工絲價格在第1季還在高檔的原因之一。
受惠這一波產品價格上漲，去年第3季虧損的力麗、聯發紡，第4季也都轉虧為盈；在價格上漲、訂單量增加下，市場預期，國內5大加工絲廠今年第1季都賺錢，比去年同期至少成長10％。
加工絲價格上漲也讓廠商對今年首季的毛利率提升有預期；宜進表示，去年下半年以來油價上漲，帶動加工絲價格走揚，去年下半年到今年初，加工絲價格每公斤已經上漲了4～5元新台幣，此一趨勢目前仍未見反轉，因此，審慎樂觀看待今年首季毛利率應有提升空間。
去年第1季宜進的毛利率為7.75％；今年在加工絲產品價格上漲，加上開發高毛利，用於遮蔽發射電磁波物體的抗電磁波紗出貨、以及工業用織帶出貨比增加下，市場預期，毛利率可望向8％挑戰。
對於加工絲產業第2季的景氣，加工絲廠認為，依目前手中訂單量及接單價格看，上漲趨勢在第2季初應還是樂觀看待；後續的漲跌，就要看原物料價格走勢及下游拉貨力道而定。
不過，集盛指出，就整體的產業景氣回溫度來預估，今年的營運自助旅行便宜地點一定會比去年好，幅度則要看下半年的價格走勢而定。
（中央社記者汪淑芬台北1日電）今天是106年元旦，交通部高速公路局說，今天國道有出遊及下午北返車潮，多處易塞車，國道5號有兩個時段實施高乘載。
今天是元旦假期第2天，預期仍有旅遊及下午北返車潮，預估國道全日雙向交通量為120百萬車公里，為年平均平日交通量85百萬車公里的1.4倍。
高公局預估上午車多路段，會出現在國1南向湖口至新竹、國3南向土城至關西及國5南向南港系統至坪林等路段。
根據高公局上午近8時路況資訊，全線交通順暢。
今天國5有兩個時段高乘載管制，分別是上午7時至中午12時，南下南港系統、石碇及坪林，各交流道之南下入口匝道；下午3時至晚上8時，北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北上入口匝道。
其他國道管制措施還包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1060101
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