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鉅亨網新聞中心好康偷偷說
川普 (Donald Trump) 上台引發汽車業寒蟬效應。圍繞「排氣造假」醜聞，面臨新司法糾紛的德國大眾汽車 (Volkswagen)( (US-VLKAY) )(福斯) 表示，願支付 43 億美元罰款，與控方和有關當局達成庭外和解。
中新網援引外媒報導，底特律一家美國法院 9 日公佈一份訴狀，指控一名大眾高管在 2015 年秋季醜聞曝光前數月曾批准員工掩蓋「排氣造假」。當地時間 7 日，此人在邁阿密被捕。他被控參與了涉及數十萬柴油車的大規模「排氣造假」和欺瞞美國有關當局的行為。當地時間 9 日下午，被告首次到庭。法官裁決，此人將被繼續拘留。
根據起訴書，該高管屬於一個知情的小組，該小組在 2015 年 7 月 27 日已經向大眾高層說明欺詐行為所具有的風險。大眾高層沒有向正全力調查的美國有關當局提供幫助，澄清造假行為，反而授權繼續欺瞞。類似的懷疑以前已有過，但這一次，相關的懷疑得到了目擊者的證實。而大眾總部發言人不願對新控告表態。
大眾又一次栽在「排氣門」上。不過圍繞該事件，這家德國車商本周倒能在另一領域有所進展，與美國司法部達成一項巨額庭外和解，由此避免對大眾 (個別經理除外) 的刑事犯罪調查。
當地時間 10 日晚，大眾宣佈和美國司法部門和海關當局的談判取得進展，大眾願意支付 43 億美元罰款，並以此達成庭外和解。在美國環保當局提出指控後，大眾於 2015 年 11 月承認，在廢氣排放測試中，大規模造假。
為繼續開拓美國市場，在本屆底特律車展上，大眾展出了運動型多用途越野車「途觀」(Tiguan) 的加長款。大眾希望借此從美國的運動型多用途車熱中獲益。
不過，未來美國總統川普的政策具有不確定性。海外汽車貿易可能面對的壁壘已讓汽車行業忐忑不安。川普首先瞄準了墨西哥和北美自貿協定 Nafta。他宣佈，要制定有利於美國製造業的政策，讓就業機會回國。
此前，川普攻擊了通用和豐田等汽車行業巨頭，指責他們在墨西哥生產太多投放美國市場的汽車。他尤其威脅將徵收高額懲罰性關稅。這一政策亦會觸及在墨西哥生產、出口美國的德國車商。
日本共同社稱，豐田總裁豐田章男稱，計畫未來 5 年裡在美國投資 100 億美元。報導說，這一宣佈並非是對特朗普相關表態的反應，而是該公司戰略的一部分。
有關川普，德國各汽車豪門的表態相當謹慎。戴姆勒的總裁蔡撤這樣看待美國新政府：「我們等著看事實。」川普將於 1 月 20 日就職，也就是底特律車展閉幕 (1 月 22 日) 兩天前。
中國時報【洪榮志╱台南報導】
事業廢棄物處理費用飆漲，不少廠商無力負擔，導致台南市10處工業區垃圾堆積如山。民代要求環保局10天之內提出解決方案，否則將會載到市府廣場傾倒；但環保局僅承諾待焚化爐歲修完成後，如果還有餘力願協助處理，惟廠商也須進行前端的垃圾分類。
市議員林燕祝、林美燕指出，受到岡山焚化廠停收外縣市垃圾的影響，台南市有10處工業區上百家工廠事業廢棄物被迫擺爛，即使代清運年費狂漲3倍多仍無法消化，造成工業區內的事業垃圾隨處可見，農曆年前恐惡化加劇。
2位議員說，根據經發局資料，目前至少有永康、安平、南科工、樹谷、仁德、保安、佳里、官田、總頭寮及和順等處工業區廠商協進會指事業廢棄物自去年開始漲價，每年自10萬起漲到15萬，目前更達18萬，小吃店則由5000元漲到1萬8000元，漲幅驚人，結果依舊無力清運，大量垃圾堆積在工業區內的垃圾子車旁，廠商為此備感困擾。
林燕祝表示，環保法規新設工業區需設置焚化以及汙水處理設施，環保、經發主管單位卻沒有落實執行；民間清運公司過去都載往岡山焚化廠處理，現因該廠暫停對外焚化，導致台南上百家工廠垃圾無處可去，收費漲得離譜，環保局為什麼不能夠有效處理？
林美燕也認為，工業區設焚化廠屬基本配套措施，招商中的新吉工業區同樣只「輔導」廠商進駐時設資源回收區，但是卻未強制規畫焚化廠，一旦代清運管道出狀況，事業廢棄物問題立刻浮現。
環保局則強調，該局已經加強勾稽查核清運業者營運紀錄，如果有壟斷以及哄抬情事，除了依照廢清法查處外，將會移請公平會辦理。受到岡山焚化廠歲修影響，台南市每月短收的事業廢棄物約5000至6000噸，已與相關單位及業者協商，待台南市焚化爐有處理餘裕，絕不會拒收，但廠商與清運業者也須配合前端垃圾分類。
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